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| P209 |
2017年10月 |
2018/2/7 |
| 誤 |
請見PDF檔 |
| 正 |
http://greatbooks.com.tw/backend/news/test_pdf/424.pdf |
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| P.183 小試武功 第13題 解答暨解析 |
2016年10月 |
2017/2/9 |
| 誤 |
(B)
鐵路修建養護規則第105條規定
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| 正 |
(D)
鐵路修建養護規則第104條規定
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| 頁數0-40 |
2016年10月 |
2016/12/2 |
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| P0-54 |
2015年1月 |
2015/4/17 |
| 誤 |
※鐵路專用側線修建及使用規則
銲接處經檢查若有缺陷而須予以切除時，銲接處兩側之熱影響範圍應予切除，但每側不得小於50公厘。
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| 正 |
※1435公厘軌距鐵路長銲鋼軌舖設及養護規範
銲接處經檢查若有缺陷而須予以切除時，銲接處兩側之熱影響範圍應予切除，但每側不得小於50公厘。
※1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範
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| P0-52 104年最新重點加強版－重點3. |
2015年1月 |
2015/2/11 |
| 誤 |
五 養護作業
※鐵路專用側線修建及使用規則
2.5.4 軌枕間距擴大或對軌道中心線不成直角時，應校正之。但軌距內鋼軌底部位置，在軌枕間距擴大於70公厘對軌道中心線直角60公厘。
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| 正 |
※1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範
2.5.4 軌枕間距擴大或對軌道中心線不成直角時，應校正之。但軌距內鋼軌底部位置，在下列情形公差限度內得免修正。
單位：公厘
不整種別 軌枕間距擴大 軌道中心線對軌枕之直角公差
容許不整範圍 ＜70 ＜60（＜80）
註：（ ）內表示曲線中對接式接頭之場合。
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| p.381 第50題 |
102年版 |
2013/4/11 |
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| 16頁 第一題 |
102年版 |
2013/4/11 |
| 誤 |
題目編號錯誤 |
| 正 |
此題應改為：①鐵路事業唯有國營，才能兼顧國計民生；②鐵路與國防關係密切；③有利可圖；④深具獨占性。上述何者為鐵路國營的理由？ |
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| p.68 第六題 |
102年版 |
2013/4/11 |
| 誤 |
68頁第六題選項B |
| 正 |
(B)應為九十一
※請注意，本法於修法後，改為「月台之高度為月台面至鋼軌面之高差，由鐵路機構依其車輛系統、旅客上下車安全及便利規定之。」
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